低能耗 南宁工程三轮车 工地三轮车

地电动车采用的无级变速.自动倒车.智能充电.过压欠压保护等多项技术!该车特点就是尺寸加宽加长，适合重量轻体积大的货物运输，操作简单、视野开阔、高性能.低能耗.无污染.安稳性能好，是真正的绿色环保动力车.也越来越受各行各业的喜爱，该车百公里电耗为油耗20%，成为人们生活中经济.实惠.理想的运输工具.。 (1)检查插销连接器与电缆的连接是否牢固，防爆性能是否良好。 (2)检查工地三轮车蓄电池组的连接线及较柱焊接处有无断裂、开焊。 (3)检查橡胶绝缘套有无损坏;较柱及带电部分有无。 (4)检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反较现。 (5)检查工地三轮车箱体腐蚀损坏情况，箱盖是否变形、开闭是否灵活，盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层是否完整，箱 盖与箱体间机械闭锁是否良好。 (6)检查蓄电池槽和盖有无损坏漏酸;工作栓有无丢失或损坏;耐酸橡胶垫是否良好;帽座有无脱落;蓄电池封口 剂是否开裂漏酸。 (7)电源装置额定电压100V及以下，不大于60mA;电源装置额定电压150V及以下，不大于45 mA 。 (8)经常用清水冲洗蓄电池组，保持清洁。上述(1)一(7)项中，只要有1项不合格，即为失去防爆性能，必须停止使用，进行处理。
工地拉砖电动车充电中，当充电指示灯亮时，这是电瓶容量已达到80%左右，电流表指示数值减小或接近零位，这时请继续保持小电流充电2-3小时，可完全充满。 快速充电，当急需短时间内充电，充电电流不得**过18A 调节充电电流的方法：当市电稳定在220V左右时，先小电流充电1-2小时，然后把电流调整到正常数值直到充满，调节电流时应配合观察电流表指示数值，避免充电电流过大或过小。

工地电动三轮车1、车轮轴，一般4～6个月需要润滑保养一次，保养时润滑脂应充满。2、减速机，电动灰斗车，在电动平板车初次运行200小时后，减速机体内的润滑剂应加到规定值。3、电机， 每半年一个保养周期，润滑保养时电机的润滑脂应加到规定值。工地电动三轮车性能介绍：动力系统：驱动电机采用高负载、性能强的直流电机，具有优良的抗过载能力、稳定的动力输出；

避免急刹车。夏天还应尽量避免急刹车。加速的时候，特别是起步的时候，应缓慢转动转把，有时可以停顿一下，待速度上来的时候再继续加速。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开转把，尽量让车子靠惯性行驶。这样的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，还可以增加续行里程。建筑三轮车行驶时如果电量不足请勿再继续行驶，应该及时进行充电。其次长时间不使用车子，应充饱电后放置，并断开电路总开关，要经常性补充性充电。

蓄电池在高温季节使用，切忌避免过度充电的问题。为防止过高的充电电压，应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热。烈日下暴晒会使电源箱内温度急剧上升，带来电池温度上升，导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加，从而影响建筑三轮车电池使用寿命。夏天禁止在高温环境下充电，蓄电池充电时会产生热量，使电池温度增加，如果加上充电环境温度高，易造成电池失水过早干涸；若电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到各服务点对建筑三轮车电池检测和加液维护。
配套的轮子问题，也是不容小觑的，很多小厂或者不注重用户体验的公司，在制作轮子上九比较粗心了，安装的都是实心轮子，那么在建筑工地不平整的路面上，磕磕蹦蹦，颠簸一路的沙子。石灰。这样终究是不好的。本可以干净的运输，为什么非要稀稀拉拉。有的配套的是充气轮胎，那么是否能承受的住沉重的建筑材料呢，要知道水泥之类的建筑材料都是很有重量的，那么补轮胎的过程只会让人感到头疼。
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