工地三轮车 车厢加厚 遂宁工程三轮车

工地电动车 电瓶为动力，电机为驱动、无振动、无污染.是绿色环保的电动车辆。 大型平板电动车 采用牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年。
工地三轮车在雨天容易漏电，这些原因你知道吗？我们一起来了解一下： 工地三轮车在雨天容易引起漏电，并且有时还会造成尾灯冒烟。我们工地三轮车厂家就遇到了一个这样的顾客，他说在家充满电的三轮车，跑了平时一半路程就没电了！电池不耐用！尾灯还冒烟了！ 下面给大家解释一下雨天三轮车电池为什么不耐用。 他这辆车大灯是LED的，大灯关不住，开关是关着的，但是还亮！这说明他的大灯灯罩进水了，里面电路潮湿导电了。这种情况不用维修，回家晾干就好了。这是一个故障点。 在车身下面的总线接口处。总线在车的下面，接触的泥水多，正负极之间有水短路，这样也有电量消耗。时间长了会使线路腐蚀严重，电阻变大。 尾灯插头进水冒烟。尾灯上有转向灯，刹车灯，夜行灯。因为工地三轮车一般没有转换器改变电压，这些灯都是48伏的（就是和你电池的电压一样）。当插头出进入泥水了，你一开转向灯，或者踩一下刹车，那么线路就短路了。线号太细了就会冒烟！这个很危险的！建议插头处的防水一定要做好。

蓄电池在高温季节使用，切忌避免过度充电的问题。为防止过高的充电电压，应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热。烈日下暴晒会使电源箱内温度急剧上升，带来电池温度上升，导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加，从而影响建筑三轮车电池使用寿命。夏天禁止在高温环境下充电，蓄电池充电时会产生热量，使电池温度增加，如果加上充电环境温度高，易造成电池失水过早干涸；若电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到各服务点对建筑三轮车电池检测和加液维护。

建筑工地电动三轮车是一种新型节能环保的装卸散装物料运输，社区、街道、环卫运送垃圾，土方，施工等的的多用途交通工具。建筑工地电动三轮车因后车箱四边设计为拉扣式的，所以可随物料形状的不同而自主拆卸，箱门拆下可当装窑车装运干坯，也称为电动多功能自卸车。建筑工地电动翻斗车具有全自动液压升降系统，不冒烟，无噪音，无污染，率，低耗能，适用性强；采用电瓶，全铜电机性能可靠，安全耐用，具刹车断电功能；充足一次电可工作10-12小时；可用作运煤、清窑渣、清道。箱门拆下可当装窑车装运干坯等功能。

遇到暴雨天不要骑建筑三轮车。夏季也是雨水集中的季节，电动车对控制器、电瓶、电机等都有防水措施，但这并不意味着电动车可以随意在雨天驾驶。在雨天尤其是大雨天骑车行驶，易把车泡坏。也别把车露天停放，因为电动车的电池很怕进水。轻微的进水只需通风晾干；如果较严重，就需要维修。电动车进水很容易坏的就是电机和控制器，大家要特别注意积水深度，在不**过电动轮一半的情况下才能正常行驶。
电压测量的方法比较准确，具体操作过程如下，撑起车大腿，使后轮腾空，打开电源锁，用万用表的负极表笔插电机霍尔的负极，正极表笔分别的插电机霍尔，测量时用手慢慢的转动电机，霍尔电压是有变化的，如果电压过低或者不变，说明对应的霍尔坏了。 检查控制器和转把，再查电机，无刷电机一般不会坏，有刷的一般是碳刷磨掉了。如果把手控制器和电瓶都正常再去考虑检查电机，可以断开控制器和电机之间的连接线，用手旋转电机，看是不是卡住不动了，先判断轴承的机械方面是不是正常的，如果正常，找万用表等工具测量电机电气性能。
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